Menzies Aviation, un acteur majeur du fret aérien, assure le transport vers et depuis les avions à l'aéroport de Schiphol. La société traite plus de 430 000 tonnes de fret par an. Pour optimiser le Flux des produits entrants et sortants, Menzies a opté pour des chariots élévateurs équipés de la fonction pesage.

NedTrain stocke à Tilburg des pièces qui sont ensuite transportées par camion vers les clients. Auparavant, le poids de ce fret était estimé, ce qui entraînait souvent une surcharge des camions. Grâce à RAVAS, cette situation appartient désormais au passé.

Afton Chemical fabrique des additifs pour des huiles et des carburants à la demande de grandes compagnies pétrolières comme Shell, Texaco et Total. Les huiles sont mélangées "à la demande" pour les clients dans des silos de 1000 m3.

Quaker travaille à la demande, il n’y a pratiquement pas de stock du produit chimique mélangé. On remplit en utilisant des transpalettes peseurs antidéflagrantes. Ad van der Meij (responsable maintenance): "Les systèmes de pesage sur les chariots se sont trouvés indispensables."

Van Rooijen Logistique utilise la solution de préparation de commandes RAVAS, Pick by Weight, pour accélérer le processus de préparation des commandes et réduire les erreurs. Dietsen Schrijvers, Account Manager chez Van Rooijen Logistique parle de ses expériences au cours de la collaboration avec RAVAS.

Swissport était confronté à des retards et à des inefficacités dans la facturation du fret. En adoptant les fourches mobiles et les tabliers de fourches RAVAS, ils ont rationalisé leurs services grâce à la saisie des données de poids en temps réel.