Wegende vorken van RAVAS beheren chemicaliënvoorraad voor Evonik Colortrend Maastricht

Evonik-RAVAS-iForks

Evonik Colortrend mengt kleurpasta's voor verf- en lakproducenten over de hele wereld. Het voorraadbeheer loopt via iForks en WMS, men kent precies de hoeveelheden grondstoffen die in het magazijn zijn opgeslagen.

"Deze weegmethode werkt sneller dan balancing en cycle-counting."

- ROLAND DOORENBOSCH, MANAGER OF PROJECTS, MAINTENANCE DEPARTMENT EN PRODUCT SUPPORT

iForks maakt voorraadbeheer makkelijk

In de Nederlandse productie- en distributievestiging van Evonik Colortrend in Maastricht worden dagelijks grote hoeveelheden vloeibare kleurpasta’s geproduceerd voor verf- en lakproducenten over de hele wereld. Een kleurstof bestaat uit verschillende kleurpigmenten, vloeibaar of in poedervorm, die volgens receptuur met elkaar worden gemengd. Bij het produceren van grote batchhoeveelheden treden in de dagelijkse praktijk onvermijdelijk gewichtsverschillen op. Binnen een bepaalde bandbreedte hebben kleine verschillen in de receptuur geen noemenswaardige invloed op het gewenste eindresultaat, maar op de langere termijn heeft dit verschil zeker een nadelig effect op de voorraadhuishouding, en dus op de kosten. Een goede reden om de voorraden en het verbruik in het magazijn en in de productie nauwkeurig te kunnen volgen. Evonik vond een relatief eenvoudige, niet al te dure en snel te implementeren oplossing in de iForks.

Met iForks zie je voorraadverschil direct 

Een klant bestelt 100 kilo van een bepaalde kleurpasta. Volgens de receptuur zijn daar drie verschillende grondstoffen en pigmenten voor nodig. Het WMS/SAP geeft aan dat er nog voldoende voorraad van alle benodigde grondstoffen in het magazijn ligt. Via de terminal in zijn reachtruck heeft de heftruckchauffeur een wireless verbinding met het WMS. Aan de hand van een pickopdracht haalt hij de benodigde grondstoffen met zijn reachtruck op. Op hetzelfde moment wordt het gewicht gewogen en door de chauffeur via de terminal vergeleken met de computervoorraad. Als het gewicht volgens de voorraad klopt, wordt de lading bij de productie afgeleverd, die de grondstof voor de batch gebruikt. Het restant gaat terug naar het magazijn waar het weer wordt gewogen. Als de heftruckchauffeur een voorraadverschil constateert, kan hij dat ingeven in het WMS.