RAVAS weegvorken zorgen ervoor dat Cargo Services factureren naar gewicht

Swissport Cargo-RWV-C-Indicator 6100

Swissport International Ltd. vervoert 4,1 miljoen ton vrachtstukken per jaar voor zo’n 700 klanten en is wereldwijd actief op meer dan 109 luchthavens in 37 landen, waaronder Frankfurt am Main en maakt een omzet van CHF 1.9 miljard per jaar.

'Met de wegende vorken van RAVAS verbeteren we onze efficiency én de service aan onze klanten.'

REINER BREHMER, OPERATION MANAGER

Ready for carriage procedure strikter

Wanneer een agent een vracht voor exportzending aanlevert, moet deze voldoen aan een zogenaamde ready for carriage procedure. Deze procedure bepaalt dat elke vracht geleverd aan een expediteur vergezeld moet gaan van een Air Waybill, waar zowel het gewicht als het volume van de vracht op vermeld staat. De ontvanger, in dit geval Swissport, is verplicht om de Air Waybill te controleren op fouten. Deze procedure is onlangs aangescherpt wat de noodzaak om op een efficiënte manier het gewicht van een vracht te controleren steeds urgenter maakt.

Overbeladen vliegtuig duur en gevaarlijk 

Een groot probleem voor Cargo handlers en ook voor Swissport cargo, is dat shippers nogal eens hun vracht aanleveren met een te laag opgegeven gewicht. De klant betaalt dan niet naar het juiste gewicht en de planners komen bij het beladen van het vliegtuig in de problemen met ruimte, balans en kerosineverbruik. Om dat probleem te effenen schafte Swissport Cargo de RWV-C aan; weegsystemen voor vorkheftrucks. Vanaf het moment van binnenkomst, wordt alle vracht gewogen en geregistreerd.

Te laag gewicht opgegeven? Verzender betaalt 

De wegende vorkheftruck weegt de zending tijdens het lossen. De heftruckchauffeur scant de barcode op de Airway Bill en meet het volume van de zending. De gewichts-, volume- en identificatiegegevens gaan realtime naar het datasysteem van Swissport. Als het verschil tussen het gewicht op de Air Waybill en het werkelijke gewicht groter is dan een bepaalde waarde, worden er nieuwe documenten gemaakt en krijgt de verzender een factuur voor het restgewicht van de zending. De klant moet dan dus bijbetalen.

De voordelen van mobiel wegen voor Swissport: 

  • De weegprocedure is veel minder arbeidsintensief waardoor zendingen met een foutief opgegeven gewicht kunnen worden nagefactureerd;
  • Dankzij RAVAS-weegvorken kan Swissport gewicht efficiënter controleren en daarmee voldoen aan de scherpe regels van de Ready for carriage procedures;
  • Swissport Cargo genereert door nafacturatie een hogere omzet.