'Grazie alle forche pesatrici di RAVAS abbiamo migliorato i livelli di efficienza del servizio fornito ai nostri clienti'    

- REINER BREHMER, OPERATION MANAGER

La nuova stringente procedura ready for carriage

Quando un agente invia un carico per l'esportazione, questo deve soddisfare i criteri di una procedura chiamata "Ready for carriage". Tale procedura esige che ogni singolo carico consegnato ad uno spedizioniere sia accompagnato da un Air Waybill, ossia una lettera di trasporto aereo comprendente la specifica del peso e del volume del carico. Il destinatario, in questo caso Swissport, è tenuto a controllare che tale lettera di trasporto non contenga errori. Questa procedura è stata di recente resa più stringente, in modo tale da rendere ancora più fondamentale l'efficienza delle modalità di controllo del peso.

Costosità e pericolo del sovraccarico del velivolo

Un pressante problema per gli operatori Cargo, come pure per gli addetti alla movimentazione merci di Swissport, è il fatto che non di rado gli spedizionieri consegnano i loro carichi con un'indicazione di peso troppo bassa. In tal modo il cliente non paga per il giusto peso e gli operatori incorrono in difficoltà nel caricare gli aeroplani, per quanto concerne la pianificazione degli spazi, del bilanciamento e dei consumi di kerosene. Per risolvere una volta per tutti questi problemi, Swissport Cargo ha acquistato i nostri sistemi di pesatura RWV-C per carrelli elevatori. Con ciò tutti i carichi vengono ora pesati e registrati nel momento della loro ricezione.

Il peso indicato è inferiore a quello reale? Paga il mittente

Il carrello elevatore pesatore pesa la merce durante lo scaricamento. Il conducente del carrello elevatore esegue la scansione del codice a barre sulla lettera di trasporto aereo e misura il volume della spedizione. I dati del peso e del volume raggiungono in tempo reale il sistema gestione dati di Swissport.
Se la differenza tra il peso indicato sulla lettera di trasporto e il peso effettivo supera un determinato valore, vengono compilati i nuovi documenti necessari e il mittente riceve una fattura per la differenza di peso riscontrata. Il costo aggiuntivo viene così pagato dal cliente.

I vantaggi della pesatura mobile per Swissport:

  • La procedura di verifica del peso richiede un molto minore impegno di manodopera , e ciò rende possibile l'emissione di nuove fatture per le spedizioni effettuate con indicazioni di peso errate;
  • Grazie alle forche pesatrici RAVAS, Swissport può controllare il peso con maggiore efficienza e soddisfare in tal modo le stringenti norme delle procedure Ready for carriage;
  • Swissport Cargo realizza un fatturato più elevato grazie alla generazione delle fatture di rettifica.

swissport-logo

 

AZIENDA
Swissport Cargo Services


POSIZIONE
Cargo City Süd, Frankfurt am Main, Germany


APPLICATION
Peso delle spedizioni

 


Peso delle spedizioni
Ogni ditta che spedisce merci deve pesarle in anticipo assicurandosi prima di tutto che quest’operazione venga eseguita nel modo più preciso possibile. Chi spedisce è tenuto legalmente a dichiarare il peso totale delle merci sul documento di trasporto. La rilevazione del peso delle spedizioni è una delle applicazioni più comuni per un sistema di pesatura mobile. È nel reparto spedizioni che la pesatura mobile consente un enorme risparmio di tempo. Se il transpallet pesatore è provvisto di stampante si può stampare su uno scontrino, le pesate, il numero di ordine, la data e l’ora, tutte informazioni che possono essere usate in caso di reclami da parte di clienti al fine di dimostrare che le spedizioni in questione contenevano le quantità giuste di articoli.

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Charlotte Maassen