Swissport Cargo Services utilise les fourches peseuses de RAVAS afin de pouvoir facturer la différence en poids des expéditions dont le poids indiqué était erroné

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Swissport International Ltd. transporte chaque année 4,1 millions de tonnes de lots de cargaison pour quelque 700 clients, elle opère dans le monde entier sur plus de 109 aéroports dans 37 pays, dont Frankfurt am Main et elle réalise un chiffre d'affaires de 1,9 milliard de CHF par an.

'Les fourches peseuses de RAVAS nous permettent d'améliorer notre efficacité ainsi que le service envers nos clients.'

REINER BREHMER, DIRECTEUR DES OPÉRATIONS

Une procédure "ready for carriage" (prêt à transporter) plus stricte

Lorsqu'un agent remet une cargaison pour une expédition internationale, celle-ci doit être conforme à ce que nous appelons la procédure  Ready for carriage.  Cette procédure stipule que chaque cargaison remise à un éxpéditeur doit être accompagnée d'une lettre de transport aérien qui doit mentionner tant le poids que le volume de la cargaison. Le destinataire, dans ce cas Swissport, est tenu de vérifier qu'il n'y ait pas d'erreurs dans la lettre de transport aérien. Cette procédure a récemment été rendue plus stricte, ce qui rend incontournable la nécessité de contrôler efficacement le poids d'une cargaison.

Un avion surchargé est cher et dangereux

Un grand problème pour les manutentionnaires de fret, et donc aussi pour Swissport cargo, est qu'il arrive assez fréquemment que les expéditeurs remettent leur cargaison en indiquant un poids inférieur. Le client ne paie alors pas selon le poids exact et, lors du chargement de l'avion, les planificateurs rencontrent des problèmes de place, d'équilibre et de consommation de kérosène. Pour remédier à ce problème, Swissport Cargo a acquis des RWV-C, des systèmes de pesage pour des chariots élévateurs. Dès leur entrée, toutes les cargaisons sont pesées et enregistrées.

Le poids indiqué est trop faible? L'expéditeur paie

Le chariot élévateur peseur pèse la cargaison pendant le déchargement. Le cariste numérise le code-barres sur la lettre de transport aérien et mesure le volume de la cargaison.Les informations d'identification, de volume et de poids sont transmises en temps réel au système de données de Swissport. 
Si l'écart entre le poids indiqué sur la lettre de transport aérien et le poids réel excède une certaine valeur, de nouveaux documents sont rédigés et l'expéditeur reçoit une facture supplémentaire pour l'excédent de poids. Dans ce cas, le client doit donc payer un supplément.

Les avantages du pesage mobile pour Swissport: 

  • Les procédures de pesage nécessitent beaucoup moins de main-d'œuvre et ainsi les expéditions dont le poids indiqué est erroné peuvent faire l'objet d'une facture supplémentaire;
  • Les fourches peseuses de RAVAS permettent à Swissport de contrôler plus efficacement le poids et ainsi, de se conformer aux règles strictes de la procédure Ready for carriage;
  • Swissport Cargo génère un chiffre d'affaires plus élevé grâce aux factures supplémentaires.