| EvoBus wird 13 RAVAS-2100 einsetzen zur Kontrolle von Ersatzteilsendungen |
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Für die Nachkontrolle von kommissionierten Ladungsträgern mit
Ersatzteilen bis max. 1000 kg wird EvoBus, ein Tochterunternehmen der
DaimlerChrysler AG, zukünftig 13 Wiegehubwagen vom Typ RAVAS-2100
einsetzen. Etwa 500 dieser Kleinbehälter werden pro Tag auftragsbezogen
kommissioniert. Eine seitlich am Hubwagenchassis montierte Konsole ermöglicht es dabei dem Bediener, einen Symbol-PDT mitzuführen und somit beide Hände beim Beladen frei zu haben. Die Symbol-PDT sind kundenseitig so programmiert, dass die Pik-Gewichte vom Wiegehubwagen-Indikator 2100 per Funk abgefragt, gespeichert und nach Fertigstellung des Kommissionierauftrags als Gesamtgewicht per WLAN an das LVS gesendet werden können. EvoBus erhält damit sowohl eine Kontrolle über Anzahl und Gewicht der Ladungsträger als auch eine zusätzliche Möglichkeit zur Lagerbestandskontrolle. Die Endgewichte werden überdies sofort online dem Vertragsspediteur zur Verfügung gestellt, der auf dieser Basis die abzuholende Lademenge planen und EvoBus berechnen kann. |
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