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Danone (B) |
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Contrôle de stock
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Danone a parfois besoin de stopper des lignes de production à cause de conteneurs de préparations de fruits vidés inopinément. Aujourd’hui, après chaque lot produit, les conteneurs de fruits sont pesés sur les transpalettes peseurs qui les ramènent à l’entrepôt. Le planning de production et le contrôle de stock sont de ce fait optimisés.
Étude de cas sur  Danone (pdf).
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Lever Fabergé (NL) |
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Contrôle de stock
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Une fois tous les trois mois, un inventaire se fait dans l’entrepôt des parfums. Grâce aux fourches peseuses du chariot élévateur LINDE, les conteneurs IBC n’ont besoin que d’être levés du rack pour connaître la quantité de parfum qu’ils contiennent. Quand on doit peser un entrepôt rempli de conteneurs IBC, on économise une journée complète de travail !
Étude de cas sur Lever (pdf).
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Nijsen Granico food recycling (NL) |
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Contrôle de flux de déchets
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Nijsen Granico récupère des déchets dans les sociétés alimentaires pour les transformer en fourrage de bétail. Chaque camion NIJSEN a un système de pesage mobile. Le chauffeur pèse les conteneurs récupérés en présence du client, le client signe pour le poids donné et sait immédiatement ce qui lui sera facturé. Une question de confiance.
Étude de cas sur Nijsen-Granico (pdf).
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United Biscuits (NL) |
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Contrôle de flux de déchets
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Une employée de United Biscuits a été récompensée avec 9000 Euros pour son idée de
peser des déchets et des restes de production directement sur le chariot
élévateur.
Étude de cas sur United Biscuits (pdf).
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SITA (NL) |
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Contrôle de flux de déchets
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SITA ecoservice transforme les déchets dangereux. Différents flux de déchets sont livrés dans le site d’ALMELO de manières différentes, mais tous les flux doivent être pesés et enregistrés : pour la facturation, la planification et pour l’enregistrement des déchets dangereux requis par la loi. Chaque camion dispose pour ce faire d’un transpalette électrique peseur homologué pour les transactions commerciales et chaque chariot élévateur à ALMETO est équipé d’un système de pesage pour transactions commerciales. Toutes les données sur les flux de déchets sont transférées au système informatique de SITA.
Étude de cas sur SITA (pdf).
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DHL (P) |
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Communication de données
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DHL Pologne essayait de résoudre un problème dans sa logistique interne : il n’y avait pas de solution efficace pour les expéditions de palettes pesées. Ces envois spéciaux ne pouvaient donc pas être facturés précisément. DHL perdait du chiffre d’affaires. DHL trouva finalement une solution : installer des systèmes de pesage sur les chariots élévateurs TOYOTA qui déplaçaient des palettes, en combinaison avec un transfert de données sans fil à leur système informatique.
Étude de cas DHL (pdf).
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BRB Benelux Research Business (NL) |
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Mélanges & Dosages
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BRB économise du temps et de l’espace en utilisant douze transpalettes peseurs pour le remplissage de conteneurs IBC, le mélange de lubrifiants et le remplissage de packaging commerciaux. Ces systèmes de pesage viennent également en aide pour les inventaires dans les entrepôts.
Étude de cas sur BRB (pdf).
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Henkel (D) |
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Mélanges & Dosages
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Dans leur centre de R&D à DUSSELDORF, HENKEL développe des adhésifs et des détergents. Pour la gestion des substances dangereuses, tout ce qui entre ou sort de l’entrepôt est pesé sur les fourches d’un chariot élévateur ADF. Cela fait économiser beaucoup de manipulation inutile.
Étude de cas sur Henkel (pdf).
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Herberts (D) |
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Mélanges & Dosages
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Chez HERBERTS, les systèmes à circulation chère sont devenus obsolètes quand ils ont changé pour des systèmes antidéflagrants pour mélanger la peinture, déplaçant le système d’un composant à l’autre. Ainsi ils travaillent plus vite, et sont plus souples dans leur planning de production, et ils ont baissé leurs coûts de maintenance et d’investissement.
Étude de cas sur Herberts (pdf).
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Huijbregts (NL) |
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Mélanges & Dosages
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Huijbregts fournit des pré-mélanges de matières premières pour l’industrie alimentaire, selon les propres recettes des clients. Pour effectuer des contrôles qualité au nom du client, tous les ingrédients sont pesés sur les transpalettes électriques STILL qui les transportent entre l'entrepôt et les unités de mélanges.
Étude de cas sur Huijbregts (pdf).
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Tyco (NL) |
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Expéditions
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Depuis son centre de distribution pour L’Europe du Nord-Ouest, TYCO envoie en moyenne 250 palettes par jour et chacune d’elle doit être pesée. En le faisant sur des transpalettes peseurs qui transportent les palettes partout, TYCO économise 1375 heures de main d’œuvre par an.
Étude de cas sur Tyco (pdf).
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Royal Mail (UK) |
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Prévention des surcharges
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Dans les centres de distribution du service postal anglais, les sacs sont transportés dans des conteneurs qui sont empilés pour un stockage provisoire. Les procédures de sécurité disent que les conteneurs ne peuvent pas être chargés avec plus de 1 500 kg. Pour peser les milliers de conteneurs Royal Mail équipe ses 500 chariots élévateurs HYSTER avec des systèmes de pesage hydrauliques.
Étude de cas Royal Mail (pdf).
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BRB Benelux Research Business (NL) |
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Remplissage
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BRB économise du temps et de l’espace en utilisant douze transpalettes peseurs pour le remplissage de conteneurs IBC, le mélange de lubrifiants et le remplissage de packaging commerciaux. Ces systèmes de pesage viennent également en aide pour les inventaires dans les entrepôts.
Étude de cas sur BRB (pdf).
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Lugato (D) |
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préparation de commande
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Lugato travaille avec des systèmes de pesage intégrés sur préparateurs de commande Jungheinrich. Sur l’afficheur, le système compte le nombre d’articles sélectionnés. De cette manière, le nombre d’erreurs est minimisé et la satisfaction du client a augmenté.
Étude de cas sur Lugato (pdf).
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PaKo (D) |
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préparation de commande
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Le sous-traitant logistique PAKO fait la préparation de commande et la distribution pour les 171 magasins Mäc Geiz en Allemagne. Le problème était qu’il y avait trop de plaintes venant des magasins sur les marchandises non livrées. PAKO cherchait un moyen simple et rentable de vérifier les expéditions. La solution : vérifier le poids durant la préparation de commande, sur les préparateurs de commandes Jungheinrich.
Étude de cas sur Pako (pdf).
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Scheren Logistik (D) |
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préparation de commande
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Afin de minimiser les erreurs lors de la préparation de commande, Scheren a équipé ses préparateurs de commande STILL avec des systèmes de pesage intégrés. Le système de gestion d’entrepôt interroge le système de pesage pour l’augmentation du poids net après chaque ligne de commande sélectionnée et compare le poids net réel avec le poids théorique des articles dans la ligne de commande, Le sélecteur de commande ne reçoit la ligne de commande suivante sur son ordinateur que si le poids correspond.
Étude de cas sur Scheren (pdf).
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Tibbett & Britten (RO) |
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préparation de commande
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Tibbett & Britten fournit 19 grossistes METRO en produits alimentaires depuis son centre de distribution à BUCHAREST. Le montant correct de fruits et légumes est pris de palettes pleines sur le transpalette électrique JUNGHEINRICH avec système de pesage pour compiler les commandes. Les systèmes de pesage mobile permettent une vitesse d’exécution plus importante dans les commandes et créent donc une capacité de prise de commande plus importante avec le même nombre de personnes et de chariots.
Étude de cas Tibbett & Britten (pdf).
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ACP Automotive Components (D) |
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Comptage de pièces
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ACP fournit de 500 à 1000 boîtes de composants par jour à plusieurs fabricants de camions très connus. Afin d’éviter des livraisons incomplètes, tous les composants sont comptés par des systèmes de pesage intégrés dans les gerbeurs STILL qui lèvent et déplacent les boîtes. Grâce aux systèmes de pesage mobiles qui comptent, le nombre de plaintes des clients a fortement diminué.
Étude de cas sur ACP (pdf).
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FLOS creative component solutions (NL) |
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Comptage de pièces
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Chez FLOS, les commandes sont constituées d’énormes quantités d’un seul produit. Comme FLOS fournit « just in time » il est de la plus haute importance que les livraisons soient correctes. C’est la raison pour laquelle les composants reçus ou expédiés sont comptés sur deux transpalettes peseurs, ce qui fait gagner beaucoup de temps et évite des erreurs de comptage.
Étude de cas sur Flos (pdf).
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KLM Cargo (NL) – Fret aérien |
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Vérification des entrées
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Quand KLM Cargo a commencé à utiliser des systèmes homologués pour transactions commerciales sur ses chariots élévateurs Hyster pour vérifier les poids de toutes les palettes de fret aérien présentées par leurs clients, le chiffre d’affaires facturé a assez augmenté pour avoir un retour complet sur investissement sur les chariots élévateurs peseurs en plusieurs semaines.
Étude de cas sur KLM (pdf).
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Van Roessel (NL) |
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Vérification des entrées
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Van Roessel est spécialisé dans les travaux d’impression pour le marché des multimédia. Il arrive parfois que les presses doivent être arrêtées parce qu’il y a une pénurie de papier. A ce jour, des livraisons incomplètes sont déjà signalées par un système de pesage sur un chariot élévateur LINDE pendant que le camion est déchargé.
Étude de cas sur Van Roessel (pdf).
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Nijsen Granico food recycling (NL) – transformation de composants alimentaires en fourrage de bétail |
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Déchets & Recyclage
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Nijsen Granico récupère des déchets dans les sociétés alimentaires pour les transformer en fourrage de bétail. Chaque camion NIJSEN a un système de pesage mobile. Le chauffeur pèse les conteneurs récupérés en présence du client, le client signe pour le poids donné et sait immédiatement ce qui lui sera facturé. Une question de confiance.
Étude de cas sur Nijsen-Granico (pdf).
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SITA (NL) – Transformation des déchets chimiques |
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Déchets & Recyclage
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SITA ecoservice transforme les déchets dangereux. Différents flux de déchets sont livrés dans le site d’ALMELO de manières différentes, mais tous les flux doivent être pesés et enregistrés : pour la facturation, la planification et pour l’enregistrement des déchets dangereux requis par la loi. Chaque camion dispose pour ce faire d’un transpalette électrique peseur homologué pour les transactions commerciales et chaque chariot élévateur à ALMETO est équipé d’un système de pesage pour transactions commerciales. Toutes les données sur les flux de déchets sont transférées au système informatique de SITA.
Étude de cas sur SITA (pdf).
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ACP Automotive Components (D) – Fabriquant de composants pour l’industrie automobile |
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Automobile
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ACP fournit de 500 à 1000 boîtes de composants par jour à plusieurs fabricants de camions très connus. Afin d’éviter des livraisons incomplètes, tous les composants sont comptés par des systèmes de pesage intégrés dans les gerbeurs STILL qui lèvent et déplacent les boîtes. Grâce aux systèmes de pesage mobiles qui comptent, le nombre de plaintes des clients a fortement diminué.
Étude de cas sur ACP (pdf).
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BRB BENELUX Research Business (NL) – Fabricant de lubrifiants et silicones |
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Chimie & Pharmacie
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BRB économise du temps et de l’espace en utilisant douze transpalettes peseurs pour le remplissage de conteneurs IBC, le mélange de lubrifiants et le remplissage de packaging commerciaux. Ces systèmes de pesage viennent également en aide pour les inventaires dans les entrepôts.
Étude de cas BRB (pdf).
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HENKEL (D) – Recherche et développement de produits chimiques |
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Chimie & Pharmacie
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Dans leur centre de R&D à DUSSELDORF, HENKEL développe des adhésifs et des détergents. Pour la gestion des substances dangereuses, tout ce qui entre ou sort de l’entrepôt est pesé sur les fourches d’un chariot élévateur ADF. Cela fait économiser beaucoup de manipulation inutile.
Étude de cas sur Henkel (pdf).
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Lever Fabergé (NL) – Fabricant de produits d’entretien |
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Chimie & Pharmacie
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Une fois tous les trois mois, un inventaire se fait dans l’entrepôt des parfums. Grâce aux fourches peseuses du chariot élévateur LINDE, les conteneurs IBC n’ont besoin que d’être levés du rack pour connaître la quantité de parfum qu’ils contiennent. Quand on doit peser un entrepôt rempli de conteneurs IBC, on économise une journée complète de travail!
Étude de cas Lever Fabergé (pdf).
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Lugato (D) – Fabricant de produits chimiques pour la construction |
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Chimie & Pharmacie
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Lugato travaille avec des systèmes de pesage intégrés sur préparateurs de commande JUNGHEINRICH. Sur l’afficheur, le système compte le nombre d’articles sélectionnés. De cette manière, le nombre d’erreurs est minimisé et la satisfaction du client a augmenté.
Étude de cas Lugato (pdf).
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DHL (P) – Logistique express |
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Logistique & Distribution
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DHL Pologne essayait de résoudre un problème dans sa logistique interne : il n’y avait pas de solution efficace pour les expéditions de palettes pesées. Ces envois spéciaux ne pouvaient donc pas être facturés précisément. DHL perdait du chiffre d’affaires. DHL trouva finalement une solution : installer des systèmes de pesage sur les chariots élévateurs TOYOTA qui déplaçaient des palettes, en combinaison avec un transfert de données sans fil à leur système informatique.
Étude de cas DHL (pdf).
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PAKO (D) – 3PL sous-traitant logistique |
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Logistique & Distribution
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Le sous-traitant logistique PAKO fait la préparation de commande et la distribution pour les 171 magasins Mäc Geiz en Allemagne. Le problème était qu’il y avait trop de plaintes venant des magasins sur les marchandises non livrées. PAKO cherchait un moyen simple et rentable de vérifier les expéditions. La solution : vérifier le poids durant la préparation de commande, sur les préparateurs de commandes Jungheinrich.
Étude de cas Pako (pdf).
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Royal Mail (UK) – service postal |
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Logistique & Distribution
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Dans les centres de distribution du service postal anglais, les sacs sont transportés dans des conteneurs qui sont empilés pour un stockage provisoire. Les procédures de sécurité disent que les conteneurs ne peuvent pas être chargés avec plus de 1 500 kg. Pour peser les milliers de conteneurs Royal Mail équipe ses 500 chariots élévateurs Hyster avec des systèmes de pesage hydrauliques.
Étude de cas Royal Mail (pdf).
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Scheren Logistik (D) – 3PL sous-traitant logistique |
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Logistique & Distribution
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Afin de minimiser les erreurs lors de la préparation de commande, Scheren a équipé ses préparateurs de commande STILL avec des systèmes de pesage intégrés. Le système de gestion d’entrepôt interroge le système de pesage pour l’augmentation du poids net après chaque ligne de commande sélectionnée et compare le poids net réel avec le poids théorique des articles dans la ligne de commande, Le sélecteur de commande ne reçoit la ligne de commande suivante sur son ordinateur que si le poids correspond.
Étude de cas Scheren (pdf).
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Tibbett & Britten (RO) – 3PL sous-traitant logistique |
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Logistique & Distribution
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Tibbett & Britten fournit 19 grossistes METRO en produits alimentaires depuis son centre de distribution à BUCHAREST. Le montant correct de fruits et légumes est pris de palettes pleines sur le transpalette électrique JUNGHEINRICH avec système de pesage pour compiler les commandes. Les systèmes de pesage mobile permettent une vitesse d’exécution plus importante dans les commandes et créent donc une capacité de prise de commande plus importante avec le même nombre de personnes et de chariots.
Étude de cas Tibbett & Britten (pdf).
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FLOS creative component solutions (NL) – Producteur de composants et sous-systèmes |
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Métaux
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Chez FLOS, les commandes sont constituées d’énormes quantités d’un seul produit. Comme FLOS fournit « just in time » il est de la plus haute importance que les livraisons soient correctes. C’est la raison pour laquelle les composants reçus ou expédiés sont comptés sur deux transpalettes peseurs, ce qui fait gagner beaucoup de temps et évite des erreurs de comptage.
Étude de cas sur Flos (pdf).
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Tyco (NL) - Fabricant de micros composants |
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Métaux
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Depuis son centre de distribution pour L’Europe du Nord-Ouest, TYCO envoie en moyenne 250 palettes par jour et chacune d’elle doit être pesée. En le faisant sur des transpalettes peseurs qui transportent les palettes partout, TYCO économise 1375 heures de main d’œuvre par an.
Étude de cas sur Tyco (pdf).
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Van Roessel (NL) – Imprimerie |
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PME’s
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Van Roessel est spécialisé dans les travaux d’impression pour le marché des multimédia. Il arrive parfois que les presses doivent être arrêtées parce qu’il y a une pénurie de papier. A ce jour, des livraisons incomplètes sont déjà signalées par un système de pesage sur un chariot élévateur LINDE pendant que le camion est déchargé.
Étude de cas Van Roessel (pdf).
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KLM CARGO (NL) – Fret aérien |
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Transport
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Quand KLM Cargo a commencé à utiliser des systèmes homologués pour transactions commerciales sur ses chariots élévateurs HYSTER pour vérifier les poids de toutes les palettes de fret aérien présentées par leurs clients, le chiffre d’affaires facturé a assez augmenté pour avoir un retour complet sur investissement sur les chariots élévateurs peseurs en plusieurs semaines.
Étude de cas sur KLM (pdf).
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Herberts (D) – Producteur de peinture automobile |
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Peintures & Enduits
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Chez Herberts, les systèmes à circulation chère sont devenus obsolètes quand ils ont changé pour des systèmes antidéflagrants pour mélanger la peinture, déplaçant le système d’un composant à l’autre. Ainsi ils travaillent plus vite, et sont plus souples dans leur planning de production, et ils ont baissé leurs coûts de maintenance et d’investissement.
Étude de cas sur Herberts (pdf).
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Danone (B) – Fabricant de produits laitiers |
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Alimentation
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Danone a parfois besoin de stopper des lignes de production à cause de conteneurs de préparations de fruits vidés inopinément. Aujourd’hui, après chaque lot produit, les conteneurs de fruits sont pesés sur les transpalettes peseurs qui les ramènent à l’entrepôt. Le planning de production et le contrôle de stock sont de ce fait optimisés.
Étude de cas sur Danone (pdf).
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Huijbregts Groep (NL) – Logistique pour de la poudre en industrie alimentaire |
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Alimentation
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Huijbregts fournit des pré-mélanges de matières premières pour l’industrie alimentaire, selon les propres recettes des clients. Pour effectuer des contrôles qualité au nom du client, tous les ingrédients sont pesés sur les transpalettes électriques STILL qui les transportent entre l'entrepôt et les unités de mélanges.
Étude de cas sur Huijbregts (pdf).
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United Biscuits - Fabricants de biscuits |
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Alimentation
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Une employée de United Biscuits a été récompensée avec 9000 Euros pour son idée de peser des déchets et des restes de production directement sur le chariot élévateur.
Étude de cas sur United Biscuits (pdf).
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Overzicht casestudies 
